Algne Hiina tehase 710 mm esiamortisaatori esihark E-rollerile, E-Bike'ile, mootorrattale, mootorrattale, elektrilisele rollerile

Mis puudutab konkurentsitasusid, siis usume, et otsite kaugelt kõike, mis meid ületab.Kinnitame täiesti kindlalt, et nii suurepäraste laadide eest oleme olnud originaalse tehase Hiina 710 mm esiamortisaatori jaoks madalaimad.EsikahvelE-tõukeratta, E-Bike, Mootorratta, Mootorratta, Elektrilise Rolleri jaoks on meie eesmärgid "Kirg, ausus, heliteenus, innukas koostöö ja areng".Ootame siin sõpru üle kogu maailma!
Mis puudutab konkurentsitasusid, siis usume, et otsite kaugelt kõike, mis meid ületab.Kinnitame täiesti kindlalt, et nii suurepäraste tasude eest oleme olnud madalaimadHiina amortisaator, Esikahvel, Oleme oma lahendusi eksportinud üle maailma, eriti USA-sse ja Euroopa riikidesse.Lisaks on kõik meie kaubad valmistatud täiustatud seadmete ja rangete kvaliteedikontrolli protseduuridega, et tagada kõrge kvaliteet. Kui olete huvitatud mõnest meie tootest ja lahendusest, võtke meiega ühendust.Anname endast parima, et vastata teie vajadustele.

Tooteteave

Amortisaatoreid on mitut tüüpi.Valdav enamus mootorratastest kasutavad silindrilisi amortisaatoreid.Vaid vähesed neist kasutavad lehtvedru struktuuri.Silindrilisi amortisaatoreid on palju tüüpe ja sorte.
(1) Jagatakse üldiselt vastavalt paigaldusasendile: eesmine amortisaator (esihark) ja tagumine amortisaator
(2) Vastavalt koormuse reguleerimise tüübile: on olemas vedru algrõhu reguleerimise tüüp, gaasivedru tüüp, paigaldusnurga reguleerimise tüüp
(3) Vastavalt sumbumisjõu suunale: on ühetoimelised amortisaatorid, kahesuunalised amortisaatorid
(4) Vastavalt silindri tööasendile: on ümberpööratud amortisaatorid (st silindri asend on ülal, kolvivarras on allpool) ja püstine amortisaator (silindri asend on allpool, kolvivarras on ülal)

Mille poolest on Max Auto mootorratta amortisaator teistest konkurentidest parem?
1. Kvaliteedi garantii, anname 1-aastase kvaliteedigarantii, 1 aasta pärast müüki, kui on probleeme, näiteks lekib õli, saadame varuosa tasuta.
2. Esikahvli välimine toru kasutab alumiiniumi AC2B-F, pinna pulbervärvimist või värvimist
3. Sisekumm nikkel + kroomimine, materjal 37Mn5
4.Spetsiaalne pinnatöötlus on vastupidavuse ja jõudluse parandamiseks.
5.Kõik sisetükid on varustatud kummisaabastega, mis kaitsevad põrutusi ja hoiavad puhtana
6. Kiire ja soodne viis oma mootorratta välimuse hõlpsaks uuendamiseks.
7. Õlitihend kasutab kuulsa kaubamärgiga õlitihendit - NOK, hea tihendusvõime, eluiga on kuni 2000000 või rohkem
8..Väike MOQ on vastuvõetav, saame vastu võtta väikese proovitellimuse
Maxi mootorratta esihark on eksporditud Venemaale, Euroopasse, Jaapanisse, Lõuna-Ameerikasse, Aafrikasse, Kanadasse, USA-sse, Austraaliasse ja nii edasi.Maxil on hea maine ja pikaajaline suhe klientidega.Mis puudutab konkurentsitasusid, siis usume, et otsite kaugelt kõike, mis meid ületab.Kinnitame täiesti kindlalt, et selliste suurepäraste laadide eest oleme olnud kõige madalamad Original Factory China 710 mm esiamortisaatoriga esihargi puhul E-tõukerattale, E-rattale, mootorrattale, mootorrattale, elektritõukerattale, „Kirg, ausus, Hea teenindus, innukas koostöö ja areng” on meie eesmärgid.Ootame siin sõpru üle kogu maailma!
OriginaaltehasHiina amortisaator, Front Fork, Oleme eksportinud oma lahendusi üle maailma, eriti USA-sse ja Euroopa riikidesse.Lisaks on kõik meie kaubad valmistatud täiustatud seadmete ja rangete kvaliteedikontrolli protseduuridega, et tagada kõrge kvaliteet. Kui olete huvitatud mõnest meie tootest ja lahendusest, võtke meiega ühendust.Anname endast parima, et vastata teie vajadustele.