Mootorratta amortisaator
Mootorratta amortisaatoron mootorratta oluline osa ning amortisaatori igapäevane õige hooldus võib pikendada amortisaatori kasutusiga.Selles artiklis tutvustatakse amortisaatori funktsiooni ja struktuuri, igapäevast hooldust ja muid aspekte, et süvendada kasutaja arusaamist amortisaatorist ning amortisaatorite paremat kasutamist ja hooldamist.Eesmine amortisaator ühendab raami ja esiratta paindlikult omavahel ning kasutab puhvervedru ja summutusmehhanismi, et tõhusalt pehmendada maapinnalt tulevaid lööke.Suurepärane amortisatsioonisüsteem hoiab sõiduki stabiilsena, tagab töömugavuse ja toob juhile meeldiva sõidukogemuse.
Eesmine amortisaator koosneb peamiselt kahvlivardast, alumisest silindrist, puhvervedrust, kolvivardast, õlitihendist, tolmukattest ja muudest osadest ning summutusõli on sees suletud. Kui amortisaatori vedru on kokku surutud, voolab summutusõli läbi vaba klapp ja tagasivoolu õliava.Kui vedru vetrub tagasi, suletakse vaba klapp ja summutusõli voolab ainult läbi summutusava, täites seega vedru tagasilöögi pidurdamise rolli.Summutav vedru ja summutussüsteem toimivad hästi, et täita summutuse ja puhverdamise rolli.