Pärast auklikku teed autoga sõites avastate, et sõiduki summutav toime ei ole nii hea, see peaks olema summutusvedru vananemine, suurem osa summutusvedru vananemisest pärast mõningaid sümptomeid võib anda meile hinnangu , siis milline on jõudlus vananemise auto summutusvedru?
Summutav vedru vananemisjõudlus
1. Sõit tundub teistsugune
Pärast amortisaatori vedru vananemist, kui me sõidame või sõidame sõidukiga, pärast konarlikku teed, on ilmselgelt tunda, et auto auklik tunne on väga tugev, mitte nii mugav tunne, sellest punktist võib järeldada, et amortisaatori vedru on vananenud.
2. Temperatuur on ebanormaalne
Pärast autoga konarlikul teel sõitmist saame käega katsuda auto amortisaatori kesta, et tunnetada amortisaatori temperatuuri.Pärast sõitmist on amortisaatori temperatuur soe, et tõestada, et see töötab.Kui see on katki, on amortisaatori temperatuur jahe.
3. keha värisemine
Kui sõiduk peatub, vajutage sõiduki nurka ja seejärel vabastage, jälgige sõiduki värisemist.Kui see on varsti pärast tagasilööki stabiilses olekus, näitab see, et amortisaatori mõju on endiselt väga hea.Kui sõiduk raputab mitu korda enne peatumist pärast tagasilööki, näitab see, et amortisaator on purunenud või vedru vananeb.
4. Amortisaatorist lekib õli
Amortisaator on peale kasutamist suhteliselt kuivas olekus.Kui amortisaator on katki, tekib õlileke, see tähendab, et amortisaatori sees olev hüdraulikaõli valgub kolvivarda küljest maha.
Kuidas seda lahendada
Kui see juhtub, on meil kindlasti raske seda lahendada, nii et saame minna 4s töökotta või remonditöökotta, et leida remondiks vajalikke töötajaid, alustades probleemi põhimõttelisest lahendusest.
Postitusaeg: 18. aprill 2023