Kvaliteetsest kummist valmistatud Auto vedrustuse kummipuks

Tooteteave

Kummipuksi tähtsus, mis siis, kui puks puudub?
Esiteks on inimesed raputatud ja tunnevad end ebamugavalt.Suuremate teelainetustega saab vedrude ja amortisaatoritega veel palju toime tulla, aga sellised peened vibratsioonid, mis inimese tuimaks tekitavad, kanduvad väga “ausalt” kehale edasi.
Teiseks on see lärmakas.Tekivad mitmesugused mürad, nagu “krõbinad” ja “naeratused”, ning isegi salong muutub pikaajalise vibratsiooni korral lõdvemaks.
Lisaks on vedrustuse eluiga palju lühem.Kummist puksidega auto talub 100 000 kilomeetrit vastupidavust, kuid liigendlaagrid (üldtuntud kui “kalasilm” või “pallihing”) pole head.Ükski võidusõiduauto ei saa "kalasilma" iga 100 000 kilomeetri järel muuta.

Lõpuks muutub auto juhtimine keeruliseks.Muidugi on siin "raske juhtida" tavatarbijale ja võidusõitjatele on nad innukad.Puksideta autos on rooli kiiremini keerates tunne, nagu lööks järsult külje pealt ära ning auto reaktsioon muutub palju otsesemaks ja palju kiiremaks.Tavaliste tsiviilisikute jaoks ei taha me, et auto reageeriks nii kiiresti, vaid pigem aeglasemalt, mis võib muuta inimesed end mugavamaks ja pingevabamaks.

Max Auto valmistatud kummipuks on kvaliteetsest kummist, PU-st või NR-st, metallosal on kasutatud täpset õmblusteta roostevabast terasest toru.
Kõvadus võib ulatuda Shora A 55-85-ni, pinnatöötluseks võib olla tsinkimine või fosfaatimine.
Maxi tooteid on eksporditud Venemaale, Euroopasse, Jaapanisse, Koreasse, Aafrikasse, Kanadasse, USA-sse, Austraaliasse ja nii edasi.Maxil on hea maine ja pikaajaline suhe klientidega.