Täielik Shock Strut koosneb amortisaatorist, alumisest vedrupadjast, tolmusärgist, vedrust, amortisaatoripadjast, ülemisest vedrupadjast, vedrupesast, laagrist, ülemisest liimist ja mutrist.Complete Shock Strut kasutab vedelikku, et muuta vedru elastsusenergia soojusenergiaks, et sõiduk liiguks...
Loe rohkem